Hai TGĐ 'cược' tiến độ đang chờ... tiền thưởng

Sáng 11/6, hai tổng GĐ dám cược chức vụ của mình với Bộ trưởng GTVT thi công hoàn thành trước 6 tháng.

Hai tổng GĐ dùng "ghế" cược tiến độ: ông Hiếu (bên trái) và ông Thanh

Hai giám đốc khẳng định tiến độ thậm chí về đích trước thời hạn 10 ngày, và “tiền thưởng hàng chục tỷ đồng trong tầm tay”.

Tổng GĐ Tổng Cty xây dựng Thăng Long Phan Quốc Hiếu và Tổng GĐ Tổng Cty Xây dựng Công trình Giao thông 8 (Cienco 8) Vũ Hải Thanh đứng trên đoạn cầu cạn từ Linh Đàm chạy dọc tới nút giao thông Thanh Xuân (Hà Nội) xoa xoa chân trên mặt cầu còn hắc mùi nhựa đường, nói: “Tình hình thời tiết đẹp, không cần tới ngày 30-6 mà khoảng ngày 20-6 chúng tôi có thể rút hết công nhân”.

Cả tuyến cầu cạn (thuộc Dự án 3B đường vành đai 3 giai đoạn 2) đang ở giai đoạn thảm nhựa và lắp lan can rộng thênh thang. Vào thời điểm sáng 11-6, nhiều xe công trường chở cán bộ, thậm chí xe khách chạy rầm rầm trên mặt cầu.

Khối lượng công việc trên đoạn cầu cạn này do 3 liên danh nhà thầu thi công (Tổng Cty xây dựng Thăng Long, Cienco 8 và Cienco 4). Trong đó, Tổng Cty xây dựng Thăng Long làm tổng thầu.

“Thủ lĩnh” tổng thầu (với sản lượng thi công chiếm 48%) Phan Quốc Hiếu nói: “Để vượt thời gian, chúng tôi phải xây dựng lại tiến độ. Thi công ngày, đêm.

Đoạn nào xong trụ, mặt cầu, đúc dẫn...là huy động máy móc thiết bị tới đó. Thời điểm cao nhất, trên công trường có 500 công nhân làm việc hối hả; máy móc thiết bị gấp đôi so với ngày thường. Ngay trên công trường cũng đề ra quy chế thưởng, phạt.

Ví dụ đúc vượt tiến độ 20 phiến dầm được thưởng 20 triệu đồng, sau đó cứ mỗi phiến vượt tiếp được thưởng 10 triệu đồng. Ngược lại không đạt 1 phiến phạt 50 triệu đồng”.

Ông Hiếu cởi mở thêm: “Tiến độ nhanh thì tốt, nhưng quan trọng nhất là chất lượng. Chúng tôi ra quy chế đặc biệt và các bên phải ký kết thực hiện. Trong đó trang cấp thiết bị bảo hộ lao động, ai không dùng phạt 500 nghìn đồng, không treo lưới an toàn hoặc đổ nước ra đường phạt 20 triệu đồng... Tất cả tuân thủ theo chỉ đạo của tư vấn Nhật Bản. Để đảm bảo giám sát chất lượng, từng xe bê tông đều lưu mẫu nghiệm thu, trước khi đổ còn chụp ảnh cẩn thận...Bởi vì, nếu xảy ra sự cố về cầu đều biến thành thảm hoạ”.

Với một công trình đảm bảo bằng uy tín và danh dự, nhưng ông Hiếu giao cho một kỹ sư làm giám đốc điều hành sinh năm 1980. Giám đốc điều hành thi công Trần Việt Dũng từng có kinh nghiệm làm việc với nhà thầu Nhật Bản. Những ngày này, trời nóng hầm hập, công nhân chỉ thi công tới 10 giờ sáng thì nghỉ.

Theo ông Hiếu, nếu tiến độ vượt, những người trẻ như Dũng thu nhập có thể lên tới khoảng 20 triệu đồng/tháng, chưa kể thưởng thêm. Tổng GĐ Hiếu cho rằng, ngoài tiền thưởng, vượt tiến độ sẽ mang lại nhiều cái lợi. Một khi uy tín tăng sẽ có nhiều đối tác, vay tiền ngân hàng cũng dễ”.

(Theo Tiền Phong)